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最近，杭州驾校间流传这样一种说法，今后招收学员学车报名不能像现在一样，想招几个就招几个了，而只能是考出一个才能招收一个。如果真是这样的话，在杭州还没学驾照的人，要报名学车就不是很容易了，而对于驾校来说，效益也会受到影响。杭州浙大同力驾校从杭州车管部门得到的消息是，坊间流传并非空穴来风，“出一进一”还真有可能。

今后杭州驾校学车报名可能要限额

限额的消息在杭州驾校同样是传得沸沸扬扬。“如果真出这个政策，恐怕对驾校的生存带来不小的影响。”杭州浙大同力驾校相关负责人说，前两年，我们一天要接待60多人报名，人太多，只能限定报名人数。而今年春节后学车高峰，平时每天接待的报名人数也就40来人。这一说法，跟最新的统计数据比较“匹配”——2011年，杭州学车报名人数为38万，2012年为32.7万人，而今年预计可能不到30万人。

浙大同力驾校负责人还说，如果执行“出一进一”的话，驾校就要大受影响了。可能大家都知道，今年起实施新规以后，学员考出率大大降低了，像科目二场考，从原先80%到90%的通过率降低到了50%上下。也就是说，100名学员参加这个月的考试，很可能只有50名学员通过，学校只能招收50名学员了。没有学员，驾校何以为继？

“出一进一”杭州驾校学车报名方案正在征求意见

“我们确实在酝酿出一进一方案，但最终是否实施，目前还说不准。现在还在征求各方意见之中。”对于为何酝酿“出一进一”，杭州市车管部门有自己的看法，“主要还是为了确保学员的权益，现在我们经常听到这样的反映，在驾校报了名却学不了车，即便能学上车，一个礼拜，甚至一个月能摸到方向盘的时间也没多少。”事实上，这样的情况确实存在。教练很少主动让你来练车的，练车要排队，因为教练带的学员实在太多了。

现在比较走俏的驾校，一辆教练车要对应50名学员，甚至更多。人招进来后，也只能旁边先“晾着”。所以对于“出一进一”，正在学驾的学员很是赞成，他们认为这样的话，教练和驾校就会有压力了，会更加努力地去提高学员考试的合格率，并保证学员的学车时间。

若杭州驾校学车报名“出一进一” 限额政策实施，必定是几家欢喜几家愁。“学员太多，有时我们也觉得烦，所以在学员招收上，我们也有所控制的。可是学员太少，生存却受到挑战。”浙大同力驾校负责人建议说，车管部门是否可以考虑，驾校当月多少人参加考试，就允许招收多少学员？